のうりんむらブログ

こんばんわ、好きな農機は田植え機！まさみちです。

かなり先日、らった・愛子とともに耕運機の整備をしました。
その報告を写真を一部交えて紹介し、今回の反省と今後の参考にしてもらえればと思います。

これらの作業は、福島さん・馬場さんのアドバイスを元に行いました。ありがとうございます。

ちなみに、もっと日常的なことはむらセミナーで行う予定です。

１）エア抜き
症状：エンジンがつかなくなる
原因：ガス欠
状態：燃料タンクとエンジンをつなぐ細いパイプに空気が入っている

解決法
タンクに近いほうから空気を抜く！


まずはレバーを下にして、上部の右のネジを緩める。空気の泡が出なくなり、燃料染み出てくるまで待つ。しみ出てきたら、ネジを締める。きつく締めすぎないように。
左のネジも同様に緩めて空気を抜く。

右側のカバーを外します。

次に、右のネジを緩めて、空気を抜きます。
左のは、クランクを回して勢いよく少し燃料が飛び出るまで。数分回しました。ここ根気が必要だった。


最後、このネジを緩めて、クランクを回します。勢いよく少し燃料が飛び出るまで頑張ります。
出てくると、エンジンの中に噴射する、チュンチュン音もわずかに聞こえてきます。


２）水抜き
症状：コポコポ音がする
原因：雨ざらし
状態：マフラーや、シリンダーに雨水が入ってる。


３つのネジを平等に緩めて、マフラーを外します。
あとは、傾けたり、振ったり、さかさまにしたりして水を出します。黒いです水が…

３）オイル交換

超劇的ビフォアーアフターｗｗ

数年ぶりらしいです。メタル墨汁化してました。ディーゼルのオイルが黒いのは常識！ですが、粘度が半端無い、ドロドロ…高温になって劣化してたのでしょうか？
冷却水もまったく無かったので、満タンに。よくエンジンが冷えるはず。
はちみつ色の真新しいのを充填しました。軟らかい。

以上が作業内容でした。長くてごめんなさい。愛子's工具は万能でした。らったとマル、オイルの買い出しお疲れ様。

あ、あと畑ツアーのときに可動部に油をさしておいたので、スムーズに動いたはず。
これからも、彼には活躍してもらうので、みんなでさらに整備して末長くペットのごとく可愛がりましょう。
それでは、また。